向太隔离结束，晒旅行视频高调秀珠宝，钻石又多又大惹网友羡慕|向佐|向华强|郭碧婷_网易订阅
10月22日，向太分享了自己隔离后的生活，并透露自己正在杭州度假，求粉丝推荐值得一去的旅游景点。视频的开头是向太与丈夫向华强从隔离地点走出来的画面。向华强穿着一身白色运动装，梳着大背头，秀发乌黑，精神矍铄，看不出来已经73岁。向太妆容精致，身穿连衣裙，搭配运动鞋，神采奕奕春风满面。随后视频又切换到向太在高级餐厅用餐的画面。向太正在品味精致的美食和名贵的葡萄酒，细心的网友一眼就看到了她身上所佩戴的钻戒。放大图片后，我们不难看出这是一颗超大的蝴蝶形状的钻戒，而且每一颗钻石都非常大，向太还戴了钻石耳钉，价值连城。换作一般人可能出门都不自在吧，光担心耳钉会不会掉下来了。向太又将手抵住了自己的下巴处，和年轻时候一样爱笑，谈笑风生中尽显知性优雅。随后向太出发前往杭州看断桥，并且泛舟西湖，这几天的杭州天气十分宜人，向太换了一身粉色的短袖上衣，将墨镜戴在头顶，造型依然时尚年轻。此次向太没有戴耳钉，也没有戴蝴蝶钻戒，换了一个爱心戒指。这个钻戒虽然没有透亮的钻石，也不知是何材质，但也非常大颗，十分精致。向太拿着手机正在打电话，和朋友闲聊十分惬意。见识到了向太的钻石，网友们纷纷自我调侃：我买义乌的钻都不敢买这么大的；我买冰糖都不敢买这么大的；假的我都不敢买这么大的；咱戴那么大的也不像真的啊！小的配不上向太，再大的向太都能压得住！还有不少网友表示看到这条评论又回去刷了一遍，这才发现原来那么大的蝴蝶是钻石！向太有着“顶级珠宝玩家”的称号，一边美丽一边投资。其实她的这对耳钉很早就已经戴过，她说漂亮的宝石不需要复杂的镶嵌。为孙女庆祝百日宴的时候，向太也有佩戴。当年向佐在台湾向郭碧婷求婚的时候，向太还戴了更大的钻石耳坠。确实，换作一般人戴，可能大家都会觉得是假的，唯独向太能hold住。当时向佐为郭碧婷准备的钻戒被曝有5.03克拉重，价值570万，估计也是向太为儿媳妇准备的。2019年，向太为儿子向佐举办婚礼，当时郭碧婷所戴的皇冠是向太珍藏了多年的皇冠。而她自己戴的则是海蓝宝石，英国王室经常用这款钻石作为婚戒。有媒体曝出向太有一套香槟钻石，戒指重41克拉，耳坠近60克拉，项链主钻则为90克拉。向太在2013年曾在拍卖会上拍下了重达75.36克拉的钻石，花费8611万港币，是全球最大的水滴形钻石，向太为它命名为“中国之星”，而且向太还觉得能以这么低的价格购入，是自己赚到了。前不久向太分享了自拍视频，浑身珠光宝气也是让网友们大开眼界。这些钻石都只是冰山一角，估计家里的钻石到底有多少，连向太自己都不一定清楚，如此看来，她买私人飞机也不是什么稀奇的事情了。此前她给向佐两口子在北京和台湾都买了豪宅，加起来价值超过两亿，向华强夫妇的富裕程度简直不断刷新我们的认知，是谁又在偷偷羡慕郭碧婷了我不说。

小鹏P5 Xmart OS 3.3.0 OTA推送 城市NGP在广州全量开放|智驾|仪表|ngp|ota_网易订阅
今日，小鹏P5迎来上市后第三次大版本OTA，Xmart OS对应版本号为3.3.0。作为智能家轿不二之选的小鹏P5，本次升级后新增城市NGP智能导航辅助驾驶（装配激光雷达且具备XPILOT 3.5软件及升级服务的车型），该功能是国内首个量产落地的城市导航辅助驾驶功能，并率先在广州实现全量开放。此外，本次OTA还为高速NGP智能导航辅助驾驶、LCC车道居中辅助增强版、智能仪表和蓝牙通话等多个功能模块带来升级优化，切实做到让用户常用常新。城市NGP在广州全量开放 让出行更安全、更简单城市NGP上线，让小鹏P5用户能同时在高速及快速路（全国范围）、城市普通道路（目前仅限广州）等场景下使用NGP智能导航辅助驾驶，安全且好用的高阶辅助驾驶功能可以覆盖近90%的日常出行场景。车辆不仅能完成本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体、规划合适车速等动态驾驶任务，还能够实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让其他交通参与者（行人、骑行者）等典型城市路况交通行为，为用户提供安全、安心、舒适的智驾体验。因为客观原因，城市NGP暂时只在广州开放，但从技术角度已具备泛化至更多城市的能力，小鹏汽车也将尽快努力推进在更多城市的落地。作为国内首个量产的城市场景高等级智能辅助驾驶，城市NGP标志着小鹏汽车在自动驾驶领域的实力已经接近世界领先水平，并在部分细分场景实现了超越。小鹏汽车研发团队从“安全、可用、好用”三方面持续打磨城市NGP，不仅满足基础驾驶，更具备“老司机”般复杂场景处理能力，近90%场景的通行效率接近导航显示的人工驾驶时间。为了让用户使用城市NGP时能更好获取道路、旁车等信息，清晰展示智能驾驶决策过程，建立人机共驾的信任感，小鹏推出了行业首创的仪表SR智能辅助驾驶环境模拟显示。相比高速NGP，城市NGP的中控和仪表SR模拟显示还新增众多元素，比如旁车转向灯信号，显示接下来车辆可行驶区域的引导面，分岔路口的转向点提示，以及部分城市特殊设施、道路信息，如环岛等。同时，城市NGP也搭载了及时贴心的语音交互，用户也可以按需自行选择简洁播报模式，致力于为用户提供行业内综合体验最好的智驾出行。此前，小鹏已开创性推出侧重智驾功能“用前教育”的准入考试和结合用户驾驶行为数据的“智驾分”，建立了国内首个能贯穿“学习-掌握-使用”不同用户操作阶段的智驾安全体系。此次伴随城市NGP量产落地，为了让用户充分了解功能边界并能在必要时快速做出接管，小鹏推出了“新手模式”：让用户在条件适宜路段，充分体验系统的能力和限制，熟悉人机共驾系统交互，使用城市NGP累计行驶超过100公里且距首次激活功能达到7天后，再解锁全部可用路段。LCC增强版和高速NGP再升级 领先行业的智驾体验LCC车道居中辅助增强版与城市NGP智能导航辅助驾驶诞生于相同技术平台，能力碾压常规LCC车道居中辅助功能。基于视觉和激光雷达的多重感知能力提升，LCC增强版对于目标物的位置、大小、方向的感知性能更加精准，路口通过能力更高、绕行与过弯道能力上更强，还能更好减速避让近距离切入的目标。更重要的是不受高级驾驶辅助地图限制，对于城市NGP暂未开放的城市，LCC增强版能在城市场景通勤中为用户有效缓解出行压力。本次升级后新增自恢复功能，当用户转动方向盘将功能退出到ACC后，如果短时间内系统识别到环境满足LCC增强版的工作条件，则会自动恢复到LCC增强版并发出语音提示，无需用户再次手动激活功能。此外，新增红绿灯识别，在LCC增强版模式下，新增路口红绿灯识别及仪表界面路口红绿灯状态展示，且遇见红灯时会发出音效提醒。（注意：仪表红绿灯显示并不能替代驾驶员对现实世界红绿灯的判断决策，请驾驶员依据现实红绿灯决策；LCC增强版不会根据红绿灯状态控制车身运动，需要驾驶员时刻关注路况并采取相关措施）。高速NGP（具备XPILOT 3.0或XPILOT 3.5软件及升级服务的车型）进一步优化人机交互体验，新增仪表SR智能辅助驾驶环境模拟显示。用户开启高速NGP后，仪表将切换至SR界面， 显示车辆四周的感知目标物和环境信息。同城市NGP的仪表SR一样，可以显示自车周围车辆的转向灯灯态、自车可行驶区域的引导面、自车路径规划的引导线、转向点提示、风险场景的识别和告知、清晰的分级接管提醒等元素。另外，本次OTA还升级优化了智能仪表、自适应全LED大灯、零压舒享空间、蓝牙通话、灯舞功能、蓝牙数字钥匙、远程诊断服务等多项功能。小鹏汽车始终秉持两大OTA理念：一是科技为民，充分考虑用户需求，研发并升级最大实用价值的功能，把智能辅助驾驶服务时长在用户出行时长的占比提升到90%就是证明；一是科技向善，在车辆发生紧急、极端的危机情况下，通过科技与服务的力量，尽可能的给用户以最大的帮助，保障用户安全。本次OTA后，小鹏P5成为搭载的智能辅助驾驶能覆盖最丰富行车、泊车场景的量产车，为用户提供焕然一新的出行体验，重新定义智能家轿。未来小鹏P5还将持续通过OTA提升能力边界，为用户带来更多惊喜。